社員一丸となり、安心・安全、確実な運送を目指します。

熟練ドライバーをはじめ、誰もがコツコツと働ける企業であり続けたいと考えています。
運行管理者や整備管理者、事務員も募集中！！

車両安全点検～出発

出発前の車両の安全点検を行い、８時半に荷主先工場へ出発します。
（早出の場合は、直接現場へ出発します。）

荷主先にて朝礼

８時４５分～５０分から荷主先工場にて、９時まで朝礼があります。
（ここで１日の配車指示書を確認する。）

現場へ運送

安全運転を心がけ指定の現場へとトラックを走らせます。
（９時から１７時まで）
※１０時から１５分間の小休憩／１１時４５分から１２時４５分まで昼休憩／１５時から１５分間の小休憩

荷主先にて夕礼

１７時から荷主工場にて、１７時１５分まで夕礼があります。
（残業の場合は、業務終了後に直接帰庫します。）

会社へ帰庫

今日も無事故で会社へ到着。お疲れさまでした。

 

B・C：業務の流れ （４トン・２トン　ユニックドライバー／３トン・２トン　ドライバー）

配車指示書の確認

荷主様から頂いた配車指示書をもとに、会社からドライバーへ配車、積載の指示、現場の状況を確認します。

車両安全点検～出発

出発前の車両の安全点検を行い、出発します。

物流センターで積込

物流センターへ到着後、現場ごとの資材をフォークリフトでトラックに積んでもらいます。

現場へ運送

安全運転を心がけ指定の現場へとトラックを走らせます。

指定の現場へ積み降ろし

現場に到着したら現場担当者の指示のもと、指定の箇所に資材を降ろします。

返却する荷物を物流センターで降ろします

翌日の積込ができる場合はトラックに積んでもらいます。

会社へ帰庫

今日も無事故で会社へ到着。お疲れさまでした。

応募方法

次の連絡フォームよりご連絡ください。
追って詳細（面接候補日、履歴書、職務経歴書）をご案内いたします。